高速公路用沥青路面不用钢筋混凝土的原因
现如今很多的楼盘建设或者工地施工为了保证地基的稳定性,都会使用钢筋混凝土,既然钢筋混凝土稳定性这么强,为什么很多的高速公路不直接使用钢筋混凝土反而铺设沥青路面,这里面有什么原因吗?下面美邦小编就来简单的介绍一下吧。
如果高速公路使用钢筋混凝土来铺设会有很大的弊端的,我们都知道混泥土路面最大的特点就是硬度比较大,并且还容易受到材料的影响受损,易遭到破坏,而对于高速公路来说,路面的稳定性是相当重要的,如果用钢筋混凝土铺设高速公路的路面,由于路面过硬,汽车在行驶的过程中车速一旦超过八十,胎噪声就会特别大并且非常明显,那感觉就像是开在了沙地上一般,很不舒服;而车辆在高速上行驶,基本时速都是120,带来的胎噪将会更大。而沥青呢,它具有一定的弹性、路面平整,没有接缝、易于维修、凝固时间比混凝土短很多,还可以给轮胎和路面之间形成一个很好的缓冲。
还有就是混凝土路面有很大的一个缺点就是,下雨天路面比较湿润,这样轮胎与路面的摩擦力就会减少,这样就会拉长车辆刹车的制动距离,一旦遇到特殊情况容易引发交通事故。而沥青路面能够与车轮形成很好的抓地力,有助于提升汽车的操控性,如果在沥青表面加铺一层彩色防滑路面,效果将会是更好的,这样就能提高路面的防滑系数,还能缓解司机的疲惫感。
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